г. Москва, ул. Плеханова, д. 4А
К сегменту крупнотоннажной техники относятся, как значительные по массе и грузоподъемности шасси, весом в пределах 24 тонн, так и более облегченные, весом до 12 тонн. Например, крупнотоннажные шасси российского производства КАМАЗ 4308 (колесная формула 4х2), КАМАЗ 65117 (6х4), КАМАЗ 43118 (6х6) и КАМАЗ 43502 (4х4), категорий N3, N3G.
Мобильные диагностические комплексы на базе указанных автомобилей отлично преодолевают любые препятствия и проезжают даже в условиях полного бездорожья.
Одним из важных преимуществ крупнотоннажных транспортных средств, является возможность буксировки прицепной техники, для организации передвижного медицинского госпиталя из двух модулей, объединенных по принципу «автопоезд».
Отдельно стоит отметить промежуточный сегмент между малотоннажными и крупнотоннажными шасси – разрешенной максимальной массой от 5 до 9 тонн. Наиболее удачным примером можно считать среднетоннажный транспорт российского производителя ГАЗ - ГАЗон Next (4х2) и ГАЗ САДКО Next (4х4), категорий N2, N2G. Автомобили оснащены 5-ти ступенчатой механической коробкой передач, дизельным двигателем экологического класса Евро-5 и кабинным модулем для двух пассажиров и водителя.